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创造商机,建立品牌忠诚度,株洲国际短信营销中心电话助您一臂之力!,

交换机交换机时间2025-07-17 13:28:45分类国际营销短信浏览69
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  1. 如何评价滴滴平台与滴滴司机之间的关系?

如何评价滴滴平台与滴滴司机之间的关系

本人深圳专职跑滴滴,也就是今年5月中旬开始跑,用的是凯美瑞2.0G,油耗8毛多左右,车损就不去计算了,自家的车算了也没啥意思,除掉加油的钱,基本一个礼拜能提1500以上2000以下,到现在跑了200多单,基本3分之一的五星好评,85的服务分,本来想申请跑专车的,因为做快车不划算,但做不来打领带穿西装还要帮着开车门,总之自尊心接受不来,所以也就将就跑快车自在,基本都是拼奖励,没奖励也不怎么跑,今晚在拼奖励居然连着发了4个2.5公里以外的订单,第一个乘客自己取消了,第二个我自己取消了,第三个乘客等不及又取消了,第四个也是一样,我特么的超级无奈,高峰时期还派那么远的订单,而且今晚接了两单定位出问题的订单,一个乘客定位红树林,跟着定位导航结果跑不知道哪里去了,结果跟乘客商量这跑错的路程,我说你们定位是在这里,我导航也是跟你们定位的方向跑,结果乘客不管,硬说我的问题,结果自己给乘客15元补回,他那边显示到红树林13块多,1.2倍也就15块多,结果平台收了他40左右,我到账30.8! 另外一个,定位酒店,就一字之差,相隔20多公里,幸好人家没怪我,也不知道是系统问题,还是乘客不小心或者故意的, 总之今晚奖励也没做成,感觉我还差几单就完成了,结果就开始跑远单了,一跑就是10公里左右,之前就2.3公里。这派单也挺机灵的,抽成也黑! 顺便问下有没有深圳滴滴群或者微群,有的加下我,一起嗨

不分青红皂白。错都是司机的。为了扣钱整出那么花样。做为一个企业走马灯换员工想办法扣工资,那这个企业离死不远。司机只要有正常收入就行。还有什么奖励?高峰期单单奖励十元有吗?接了5单2个小时奖4元钱,太感谢滴滴4元。滴滴企业文化过河折桥。评服务分.星级总有一天司机和乘客会出人命!

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现在滴滴就是一个吸司机血的公司,偶尔跑跑还行,如果当成职业的话,就得好好考虑了!因为滴滴这个平台现在一家独大,已经不存在竞争了,你不跑有的是人在跑!平台只管盈利,不会管司机死活的,趁早赶紧离开滴滴,滴滴现在抽头比出租车份子钱还高了不少(自己可以去算,问问乘客付费多少然后看看你到手多钱,最后跑一天下来,看看滴滴从中抽走多钱,就明白了,跑的越多抽的越多,除去油费车损人工的话,一天还没滴滴赚的多了,出租份子钱是固定的,如果同样的时间里程去跑出租是比跑滴滴多赚不少了!所以说跑出租比滴滴合适)!现在滴滴把乘客当成上帝,只要有人坐,就有人跑,滴滴不缺的是司机,中国人有的是!少时不努力,长大跑滴滴,一入滴滴,方之凄苦,远离滴滴,珍爱生命,滴滴不死,天理难容,滴滴必死,举国欢庆!

这段时间关于滴滴的回答问题真的多,对滴滴司机的喷,对奇葩乘客的喷,集中火力针对滴滴出行公司的各种喷,光回答这类帖子都好几篇了。

一家公司进入到垄断行为,吃亏的必然是广大人民群众,尤其是滴滴这种经常性融资的平台,这些投资人的心态,就是能够迅速的从滴滴公司赚到钱,管那么多干嘛?专车司机跑一单150块,乘客端给了270~280块,变态的抽成有多少?就顺风车都至少抽10%至20%了吧?

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其实,给司机的那个钱还是原来那个钱,只是乘客端涨价了,司机端奖励补贴少了,但司机师傅们知道乘客的涨了,其中的差价却分不到,谁都会心里不平衡吧?凭啥你能涨乘客的我就不能多吃块肉呢?

现在滴滴公司已经进入到疯狂捞钱模式,这也很正常啊,前面的广告,烧钱大战,离谱的补贴,都让司机们和乘客们赚走了啊,回归到正常状态,之前烧的投资人的钱怎么办?要不要捞回来?人家不捞回来,那就得血本无归了,离倒闭就不远了?为什么近段时间滴滴融资55个亿?问题就是账面上的钱不够烧了,刚有点动作捞钱,大伙就一片沸腾声了,让人家怎么度过危机呢?

今天的美团高管团队竞相出走离职,说明了啥?创业公司的路不好走啊,出来混终究是要还的!

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现在滴滴的角度看,未必就对司机剥削了,人家只是提了乘客的价,至于多出来的差价,那也是平台的本事,乘客都不抱怨给的多,你是替乘客抱怨还是替自己抱怨呢?

至于滴滴平台某些刷单行为虚***的缺陷,实事求是,滴滴客服就一垃圾不作为,客服没办法,因为平台才是处理这些事情不作为的根源,他能怎么办?唯一的就是道歉咯,对不起咯!

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到此,以上就是小编对于创造商机,建立品牌忠诚度,株洲国际短信营销中心电话助您一臂之力!的问题就介绍到这了,希望介绍关于创造商机,建立品牌忠诚度,株洲国际短信营销中心电话助您一臂之力!的1点解答对大家有用。

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